通天閣（つうてんかく）

Tsutenkaku

通天閣（つうてんかく）

通天閣（つうてんかく）は、大阪府大阪市浪速区にある新世界の中心部に建つ展望塔である。2007年5月15日に、国の登録有形文化財となった。公式キャラクターは「ビリケン」。大阪の観光名所として知られる。

【設計・構造】
・本体：鉄骨造（一部鉄骨鉄筋コンクリート造）[2]
塔高：地上100m[2]
幅：24m[2]
脚間：24m[2]
重量：1000トン[3]
・展望台：鉄骨鉄筋コンクート造（周囲ガラス張り2階建て）[2]
　　　高さ：4階床まで84m、5階床まで87.5m[2]
・補助棟：鉄骨鉄筋コンクリート造[2]
・性能：阪神・淡路大震災級の直下型地震[4][5]、風速80メートルの強風[3]に耐えられる。

現在の通天閣は二代目で、1956年（昭和31年）に完成した（初代通天閣については後述）。通天閣観光株式会社（つうてんかくかんこう、Tsutenkaku Kanko Co., Ltd.）により運営されている。避雷針を含めた高さは103m（塔自体の高さは100m）。設計者は、ほぼ同時期にできた名古屋テレビ塔、東京タワーなどを手がけた内藤多仲。建設を施工したのは奥村組である。「通天閣」とは、「天に通じる高い建物」という意味で、命名したのは明治初期の儒学者、藤沢南岳である。

二代目の通天閣は、入場ゲートや展示スペースなどを設けた低層階（地下1階～2階）と、展望台などのある高層階（3階～5階）で本体を構成。入口と2階を往復するエレベーター（低層エレベーター）と、展望台のある4・5階と2階を往復するエレベーター（展望エレベーター）を別々に稼働させている。このような構造のため、入場者が入口から展望台へ向かう場合には、基本として2階で低層エレベーターから展望エレベーターに乗り換える仕組みになっている。

低層エレベーターについては、本体とは別に建てられた白色・円柱形の専用棟（エレベーター棟）の中で稼働。エレベーター棟の2階と本体の2階を渡り廊下で連結している。このようにエレベーター棟を本体と分けた構造は、2014年（平成26年）10月から2015年（平成27年）6月まで実施された免震化工事で功を奏したという（詳細後述）。その一方で、再建当初から2001年（平成13年）までは、東洋オーチス・エレベータ（現在の日本オーチス・エレベータ）製の円柱形エレベーターを低層用に稼働していた。乗りかごが円柱形のエレベーターが設置されたのは、通天閣が世界で初めてとされる。なお、2001年からは、低層エレベーターを日立製作所製の円柱形エレベーターに更新。本体では、展望エレベーターの稼働中に、「ビリケンのイラストや、夜空に浮かぶビリケン座をエレベーターの天井に浮かび上がらせる」という光の演出を施している。

本体の直下を市道が通っている関係で、低層階の1階部分（エントランス）には、市道をまたぐ格好で鉄製の4本の脚（脚部）が四方に据えられている。再建当初から2013年（平成25年）12月19日までは、低層エレベーターおよび、エレベーター棟の2階へ通じるらせん階段の乗降口を1階の東側に設置。展望台への入場券（展望券）を、本体の2階で販売していた。しかし、入場者数の増加などを背景に、同年12月20日から展望台への入場ルートを変更。地下1階に展望券売場と低層エレベーターの乗降口を新設するとともに、同年6月30日まで地下1階の一角で営業していた「通天閣地下劇場」の跡地を、入場者の待機スペースなどに活用している（詳細後述）[11]。このため、展望台への入場者は、ルート変更前から脚部の間に設けられている地下通路への入口（2ヶ所）から階段でいったん地下1階まで移動。地下1階で展望券の購入と低層エレベーターへの搭乗を済ませてから、従来と同じく、2階で展望エレベーターに乗り換えるようになった。

この記事は、クリエイティブ・コモンズ・表示・継承ライセンス3.0のもとで公表された
ウィキペディアの項目「通天閣」を素材として二次利用しています。